Stuurinrichting

Merk je speling in het stuur, trilt het stuurwiel bij hogere snelheid, of hoor je een tikkend geluid in bochten? Dan wijst dat vaak op slijtage in de stuurinrichting. Ik kijk naar de oorzaak en leg uit wat er nodig is.

De stuurinrichting bestaat uit meerdere onderdelen die samen zorgen dat je auto reageert op elke stuurbeweging. Een stuurkogel of spoorstang is aan de buitenkant relatief eenvoudig te vervangen. Een stuurhuis of stuurbekrachtigingspomp zit dieper in het systeem en vraagt meer werk, daarom reken ik dat op aanvraag.

Hoe kies je de juiste reparatie

Vaak weet je zelf niet precies welk onderdeel de klacht veroorzaakt. Kom je met een trillend stuur of een vaag gevoel bij het sturen, dan doe ik eerst een controle. Op basis daarvan bepaal ik welk onderdeel vervangen moet worden.

Een stuurkogel of spoorstangeind vertoont meestal speling die je voelt in het stuur of hoort tijdens het rijden. Problemen met het stuurhuis of de bekrachtigingspomp merk je vaak aan een zwaar of onregelmatig sturend gevoel, soms met een piepend geluid.

Na elke reparatie aan de stuurinrichting lijn ik de wielen opnieuw uit. Zo rijdt de auto weer recht en sleept een band niet onnodig af.

Afspraak maken

Twijfel je wat er aan de hand is? Beschrijf de klacht via het afspraakformulier, telefonisch of via WhatsApp. Je krijgt vooraf een duidelijke prijs, zodat je weet waar je aan toe bent.