Uitlijnen na reparatie

Na vervanging van fuseekogel, veer of stuurkogel stel ik de wielstand opnieuw af, in dezelfde afspraak als de reparatie.

Afspraak maken

Na reparatie aan de stuurinrichting of ophanging kan de uitlijning van je auto veranderd zijn. Denk aan het vervangen van een fuseekogel, veer, schokdemper of stuurkogel. Ik controleer en stel de wielstand opnieuw af, zodat je auto weer recht rijdt en de banden gelijk slijten.

Deze dienst is bedoeld voor klanten die net een reparatie bij mij hebben laten uitvoeren, maar ook voor auto's die elders zijn gerepareerd en nu scheef trekken of onregelmatig slijten.

Auto rijdt recht

Na het uitlijnen trekt je auto niet meer naar links of rechts.

Minder bandenslijtage

Een goede wielstand voorkomt scheve slijtage van je banden.

Aansluitend op reparatie

Ik meet en stel bij in dezelfde afspraak als de reparatie.

Duidelijke prijs vooraf

Je weet vooraf wat het uitlijnen kost.

Wanneer is uitlijnen nodig?

Trekt je auto naar links of rechts, of staat het stuurwiel niet meer recht na een reparatie? Dan raad ik uitlijnen aan.

Ook na het vervangen van stuurkogels, een fuseekogel of onderdelen van de ophanging controleer ik de uitlijning standaard.

Veelgestelde vragen

Is uitlijnen na elke reparatie nodig?

Niet altijd. Bij werk aan de stuurinrichting of ophanging raad ik het wel aan. Na de reparatie geef ik eerlijk aan of het nodig is.

Hoe lang duurt het uitlijnen?

Dat bespreek ik bij het maken van de afspraak, samen met de reparatie die je laat uitvoeren.

Merk ik zelf dat mijn auto scheef staat?

Vaak trekt de auto dan naar één kant, of staat het stuurwiel niet meer recht bij rijden op een rechte weg. Ook ongelijke bandenslijtage kan een teken zijn.