Draagarm / fuseekogel vervangen

Een tikkend geluid in bochten of een trillend stuur wijst vaak op een versleten draagarm of fuseekogel, ik controleer het op de brug vanaf € 149,00.

Afspraak maken

Een draagarm verbindt je wiel met de carrosserie en houdt de wielopname op zijn plaats. De fuseekogel zit aan het uiteinde van de draagarm en laat het wiel meedraaien met het stuur. Slijtage hier merk je aan een kloppend of tikkend geluid, vooral in bochten of over drempels.

Rijd je met een trillend stuur of voelt de auto minder stabiel aan? Dan kan een versleten draagarm of fuseekogel de oorzaak zijn. Ik controleer dit voor alle merken, ook als je auto nog onder fabrieksgarantie valt.

Vaste monteur

Je weet altijd wie er aan je auto werkt.

Prijs vooraf duidelijk

Geen verrassingen achteraf op de rekening.

Korte wachttijd

Ik plan de reparatie snel in.

Vervangend vervoer

In overleg regel ik vervoer tijdens de reparatie.

Hoe herken je slijtage?

Let op deze signalen:

Tikkend of klikkend geluid bij het insturen
Trillend stuur, vooral bij hogere snelheid
Ongelijke bandenslijtage
Auto die minder recht rijdt of trekt

Ik rijd altijd eerst een proefrit en bekijk de ophanging op de brug voordat ik iets vervang.

Veelgestelde vragen

Kun je hiermee terecht als je auto nog fabrieksgarantie heeft?

Ja, ik werk aan alle merken, ook met fabrieksgarantie. Ik leg vooraf uit wat dit voor je garantie kan betekenen.

Hoe lang duurt het vervangen van een draagarm of fuseekogel?

Dat hangt af van je auto en welke onderdelen ik vervang. Na de controle op de brug geef ik je een concrete tijdsinschatting.

Merk je het meteen als een fuseekogel los begint te zitten?

Vaak begint het met een licht tikkend geluid in bochten. Wacht je te lang, dan kan het stuurgedrag onvoorspelbaar worden. Kom je dit tegen, laat de ophanging dan controleren.